Wytrzymałość – kiedy jest najważniejsza?
Wybór systemów bramowych do obiektów garażowo-parkingowych powinien być uzależniony m.in. od planowanego natężenia ruchu, czyli liczby dziennych cykli otwierania i zamykania każdego z otworów wjazdowych. Wykorzystanie bram szybkobieżnych, zamiast segmentowych, wynika z ich imponującej trwałości, stabilności i żywotności. Odporność na duże obciążenie pracą to podstawowe wymaganie wobec niezawodnej bramy szybkobieżnej. Zasady wyboru są zatem proste:
- bramy segmentowe są mniej wytrzymałe na dużą liczbę cykli otwierania i zamykania, dlatego sprawdzą się w obiektach, w których planowane jest małe natężenie ruchu;
- bramy szybkobieżne EFAFLEX są nie tylko szybkie, ale przede wszystkim bardzo wytrzymałe (zaprojektowane na co najmniej 100 cykli otwierania i zamykania dziennie), dlatego sprawdzają się w obiektach o dużym natężeniu ruchu.
Przykładem bramy szybkobieżnej, stworzonej do wytężonej pracy cyklicznej, jest spiralna brama EFA-SST®, która wytrzymuje obciążenie aż do 250 tys. cykli otwierania i zamykania rocznie, a dodatkowo posiada wysoką odporność na wiatr.
Bramy szybkobieżne – jaki model wybrać?
Z punktu widzenia użytkowników dużych i ruchliwych parkingów lub garaży liczy się przede wszystkim szybkość działania bram. Prędkość otwierania i zamykania przekłada się bowiem na sprawne funkcjonowanie obiektu i płynniejszy ruch. Szybkobieżna brama Turbo EFA-STT® spełnia te wymagania:
- otwiera się z prędkością do 3,0 m/s, a zamyka do 1,0 m/s;
- może być w ponad 70% przezroczysta – wpuszcza do wnętrza hali więcej światła, dzięki czemu podnosi bezpieczeństwo i płynność ruchu, umożliwiając kierowcom lepszą komunikację wzrokową;
- jest niezwykle wytrzymała (do 200 tys. cykli otwierania i zamykania rocznie; najwyższa odporność na wiatr).
Bezpieczeństwo przejazdu – urządzenia dodatkowe
W przypadku systemów parkingowo-garażowych równie ważne jest bezpieczeństwo użytkowe i antywłamaniowe. Pierwsze kryterium, związane z funkcjonowaniem bramy, zapewniają generatory impulsów, które czuwają nad bezpieczeństwem przejazdu. Natomiast ochronę antywłamaniową może wzmocnić specjalna, antywłamaniowa konstrukcja bramy.
Przykładem urządzeń, które podnoszą bezpieczeństwo użytkowe, są: pętle indukcyjne, siatki świetlne, czujniki pęknięcia sprężyn, laserowe czujniki wykrywające ruch, np. EFA-3D-SCAN. Tego typu urządzenie zapewni aktywną ochronę nawet w przypadku, gdy poruszający się pojazd aktywuje czujnik, a następnie zatrzyma się na dłużej przed bramą (czujnik nadal będzie „widział” pojazd i nie zamknie bramy, dopóki ten przez nią nie przejedzie lub się nie oddali).
Termoizolacyjność i wentylacja
Równie ważne w trakcie doboru bram szybkobieżnych mogą być kwestie związane z utrzymaniem odpowiedniej temperatury wewnątrz hal garażowo-parkingowych lub dobrej wentylacji (np. dzięki żaluzjom wentylacyjnym EFA-VENT® dostępnym w ofercie EFAFLEX). Jeśli ważne jest zatrzymanie ciepła, warto wybrać szybkobieżne bramy parkingowe i garażowe ze specjalnymi opcjami wyposażenia. Przykładem takiego urządzenia jest szybkobieżna brama spiralna EFA-SST® ISO 60 z izolowanymi termicznie panelami EFA-THERM®. Jej najważniejsze parametry:
- współczynnik przenikania ciepła do 0,8 W/m²K (skrzydło bramy o grubości 60 mm);
- prędkość otwierania do 2,5 m/s; prędkość zamykania 1,0 m/s;
- do 250 tys. cykli otwierania i zamykania rocznie.
Wymagające warunki montażowe
W niektórych obiektach to warunki montażowe dyktują dobór odpowiedniej bramy szybkobieżnej. Wybrany model po prostu musi pasować do otworu, co dotyczy również takich elementów, jak silnik bramy, który wymaga zachowania odpowiedniej przestrzeni montażowej. EFAFLEX, jako doświadczony producent bram szybkobieżnych, zawsze zapewnia doradztwo i wsparcie montażowe – nawet w skomplikowanych sytuacjach, np. w przypadku niskiego nadproża lub wymogu przeniesienia silnika na ościeżnicę. Oferta EFAFLEX do obiektów parkingowych obejmuje różne systemy prowadzenia bram, które ułatwiają dobranie produktu do ograniczonej przestrzeni montażowej. Szybkobieżna brama EFA-SST® PS (Parking Solutions) została stworzona specjalnie z myślą o obiektach parkingowo-garażowych i montażu w ograniczonej przestrzeni. Najważniejsze parametry modelu EFA-SST® PS:
- wymagana minimalna przestrzeń montażowa (standardowe wymiary bramy: szer. 6 100 mm x wys. 4 000 mm);
- prędkości: otwieranie do 1,8 m/s; zamykanie do 1,0 m/s;
- wysoka odporność na wiatr i do 200 tys. cykli otwierania i zamykania rocznie.

.png)


